Масло индустриальное И-20А бочка 180 кг

Опт
Наличный расчет, Безналичный расчет, Рассрочка
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Марка:
И-20А;
Вид тары:
бочка;
Вес:
180кг;
Индустриальное масло И-20А (И-Г-А-32) (ГОСТ 20799-88) — масло общего назначения, дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок. Масла И-20А — дистиллятные или смесь дистидистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. И-20 употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легкои-и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов.Наиболее широко примееняют масло И-20 в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.  
Масло И-20А

Масло И-20А (И-Г-А-32) имеет общее назначение и принадлежит к группе индустриальных масел. В состав данного продукта входит дистиллятное либо смесь дистиллятного и остаточного масел, которые получают способом селекции из нефтей со средним или малым содержанием серы. Этот тип масел еще называют веретёнными. Масло и 20а обладает характеристиками, которые обеспечиваются его нефтяной природой, в связи с чем, к данному продукту не предъявляют специфических требований. Присадок масло также не содержит.
Обозначение данного типа масла можно расшифровать следующим образом:
буква «И» указывает на принадлежность продукта к маслам индустриального типа, основной сферой применения которых является промышленное оборудование.
цифра указывает на класс вязкости, равный 32-м, поскольку, согласно ГОСТ 17479.4-87, данный продукт обозначается как «И-Г-А-32». Данная классификация носит название ISO VG.


Свойства масла И-20А

Масло индустриальное и 20а — это качественный продукт, который соответствует стандартам ГОСТ 20799-88.
Среди свойств масла и 20а можно выделить следующие:
стойкость против окисления;
работоспособность при длительной эксплуатации (при t от −5 до +70 °С);
хорошие деэмульгирующие свойства. 

Преимущества масла И-20А

Использование масла и 20а дает возможность:
отвести тепло от трущихся узлов;
защитить механизмы от коррозийных отложений;
очистить трущиеся части от грязевых образований;
замедлить процесс износа деталей;
использовать масло как уплотняющее средство.


Область применения


Масло И-20 (И-Г-А-32) в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения. И-20 используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах.
Масла И-20А, И-12А, И-40А, И-50А используют также в легко- и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специальные масла. Масло И-12А применяют для смазывания веретенных подшипников, а также высокоскоростных легконагруженных втулок и шпинделей разнообразного станочного оборудования. Масло И-20А применяют в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Масло И-12А и И-20А изготавливается на основе дистиллятных, а масла И-30А, И-40А, И-50А на основе дистиллятных и остаточных базовых масел.
Масло И-20 можно заменить легированными маслами: 
ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.
Применение масла для обработки тех или иных механизмов напрямую зависит от его вязкости. Более вязкие масла нужны для обслуживания более нагруженных механизмов, а также менее быстроходных. Кроме того, масла обладают взаимозаменяемостью. К примеру, масло И-Г-А-32 можно заменить легированным маслом ИГП-18 (ТУ 38.101413-97)с соответствующей вязкостью (24-30). 



В гидравлических системах в качестве рабочих жидкостей, в том числе в автоматических линиях, станочном оборудовании, прессах;
В качестве смазки в легко- и средненагруженных зубчатых передачах для обработки направляющих качения и скольжения станков, в работе которых специальные масла не требуются;
В механизмах промышленного оборудования, при условии, что для их работы не требуется специализированные свойства масел (антиокислительные и антикоррозийные);
Для дорожных, строительных и прочих машин, работа которых происходит на открытом воздухе;
Для смазывания веретенных подшипников, шпинделей станочного оборудования, высокоскоростных легко нагруженных втулок;
Для изготовления смазочных масел с присадками и пластичных смазок в качестве базовых компонентов;
В качестве компонентов для изготовления промежуточных классов масел с помощью смешения менее вязких с более вязкими маслами в соответствующих пропорциях.





Технические характеристики И-20А




Наименование показателя
Норма


Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
29-35


Зольность, %, не более
0,005


Плотность при 20 °С, кг/м3, не более
890


Температура застывания, °С, не выше
-15


Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже
200 (180)


Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более
0,03


Цвет, ед.ЦНТ, не более
2,0 (3,0)


Стабильность против окисления: приращение кислотного числа, мг КОН/г, не более
0,3


прикращение смол, %, не более
2,0 (3,0)

• Похожие объявления
• Другие объявления компании